Mautgebühren - ABC-Logistik GmbH Düsseldorf München - Spedition, Logistik, Lagerhaltung

Mautgebühren

LKW Maut ab 01.10.2015

LKW Maut ab 01.10.2015

Schadstoffklassen gemäß Bundesfernstraßenmautgesetz

 

Kategorie A

Kategorie B

Kategorie C

Kategorie D

Schadstoffklasse

S6

EEV Klasse 1,

S4,

S3,

S5

S3 mit PMK 2*

S2 mit PMK 1*

Euro-

Euro 6

EEV 1,

Euro 4,

Euro 3,

Schadstoffklasse

Euro 5

Euro 3 + PMK 2*

Euro 2 + PMK 1*

Schadstoffklasse

Kategorie E

Kategorie F

S2

S1,

 

keine SSK

Euro-

Euro 2

Euro 1,

Schadstoffklasse

Euro 0

* PMK – Partikelminderungsklassen sind Nachrüstungsstandards zur Senkung des Partikelausstoßes.
Für Kategorie D wird die PMK 1 oder höher, für Kategorie C die PMK 2 oder höher benötigt.

Mautsätze pro Kilometer ab 1. Oktober 2015

Kategorie

Mautsatz-Anteil (in Cent)

Achszahl**

Mautsatz-Anteil (in Cent)

Mautsatz

Kosten für Luftverschmutzung

Kosten für Infrastruktur

(in Cent)

A

0

2

8,1

8,1

3

11,3

11,3

4

11,7

11,7

ab 5

13,5

13,5

B

2,1

2

8,1

10,2

3

11,3

13,4

4

11,7

13,8

ab 5

13,5

15,6

C

3,2

2

8,1

11,3

3

11,3

14,5

4

11,7

14,9

ab 5

13,5

16,7

D

6,3

2

8,1

14,4

3

11,3

17,6

4

11,7

18

ab 5

13,5

19,8

E

7,3

2

8,1

15,4

3

11,3

18,6

4

11,7

19

ab 5

13,5

20,8

F

8,3

2

8,1

16,4

3

11,3

19,6

4

11,7

20

ab 5

13,5

21,8

**Die Tandemachse zählt als zwei Achsen, die Tridemachse zählt als drei Achsen.
Lift- und Hubachsen werden stets berücksichtigt, unabhängig davon, ob eine Fahrzeugachse
während der Beförderung beansprucht  oder hochgefahren ist, also keinen Fahrbahnkontakt hat.

Der Mautpflichtige ist verpflichtet, auf Verlangen des Bundesamtes für Güterverkehr
die Richtigkeit aller für die Mauterhebung maßgeblichen Tatsachen durch Vorlage
geeigneter Unterlagen nachzuweisen (§ 5 BFStrMG i. V. m. § 7 LKW-MautV).

Bei allen in Deutschland zugelassenen Lkw kann die Schadstoffklasse
insbesondere durch den Fahrzeugschein, die Zulassungsbescheinigung Teil I
oder den Kraftfahrzeugsteuerbescheid nachgewiesen werden (§ 8 LKW-MautV).

Bei nicht in Deutschland zugelassenen Fahrzeugen gelten zeitlich abgestufte Vermutungsregeln,
wenn die Schadstoffklasse nicht auf andere Weise, insbesondere durch Unterlagen über die Erfüllung
bestimmter Umweltanforderungen im CEMT-Verkehr (Conférence Européenne des Ministres des
Transports – Konferenz der Europäischen Verkehrsminister), nachgewiesen werden kann
(§ 9 LKW-MautV).

Der Mautpflichtige trägt die Darlegungs- und Beweislast für alle mauterheblichen Tatsachen.
Ein Verstoß gegen die Nachweispflicht ist bußgeldbewehrt.

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